elektryk ujawnia, jak najszybszy model z nürburgringu zdobył homologację w europie, zdradzając kluczowe szczegóły i procesy.

Elektryk zdradza, jak najszybszy model z Nürburgringu zdobył homologację w Europie

Chińska marka BYD z dumą prezentuje swojego flagowego elektrycznego hipersamochoda, Yangwang U9 Xtreme, który zdobył serca entuzjastów motoryzacji i przekroczył wszelkie oczekiwania dotyczące wydajności.

Rekordowy wyczyn na Nürburgringu

W sierpniu 2025 na słynnym torze Nürburgring w Niemczech Yangwang U9 Xtreme ustanowił niesamowity czas przejazdu wynoszący 6:59,157 minut, co czyni go pierwszym elektrycznym samochodem produkcyjnym, który zszedł poniżej magicznej granicy siedmiu minut.

Nie tylko prędkość, ale i technologia

Yangwang U9 Xtreme to prawdziwe osiągnięcie inżynieryjne, napędzane czterema silnikami elektrycznymi, które łącznie generują około 2978 KM. Model osiągnął także rekordową prędkość 496,22 km/h na torze testowym w Papenburgu, co jest większą prędkością niż legendarny Bugatti Chiron Super Sport 300+. Jego sukces wynika z:

  • 🛠️ Agresywny pakiet aerodynamiczny – zwiększa stabilność przy dużych prędkościach.
  • 💡 Technologia chłodzenia – utrzymuje optymalną temperaturę nawet w ekstremalnych warunkach.
  • ⚙️ Wektorowy system napędowy – zapewnia precyzyjne sterowanie i optymalizuje moc kół.

Ograniczona produkcja, ogromne możliwości

Produkcja Yangwang U9 Xtreme jest ograniczona do zaledwie 30 egzemplarzy, co podkreśla jego ekskluzywność. Każdy z nich jest kolekcjonerskim obiektem łączącym nowoczesną technologię z ideą przekraczania granic.

Jak osiągnięto ten wynik?

Rekordowy czas przejazdu na Nürburgringu to efekt intensywnych testów i zaawansowanej inżynierii. Niemiecki kierowca Moritz Kranz, z blisko 10 000 okrążeń na koncie, podkreślił, jak kluczowe jest zrównoważenie mocy elektrycznego napędu oraz precyzji zawieszenia w osiąganiu takich wyników.

Innowacyjność w każdym detalu

Yangwang U9 Xtreme korzysta z pierwszej na świecie platformy produkcyjnej o napięciu 1200 V, co pozwala na imponujący stosunek mocy do masy wynoszący 1217 KM na tonę. Unikalne rozwiązania technologiczne, jak:

  • 🔋 Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa – stabilna w ekstremalnych warunkach.
  • 🚗 Unikalne opony GitiSport e·Gtr2 Pro – zaprojektowane specjalnie dla maksymalnej wydajności.
  • 🧪 Tytanowe zaciski hamulcowe – zapewniają niezrównaną skuteczność hamowania.

Nowe standardy, które wprowadził Yangwang U9 Xtreme, to nie tylko przełom w elektrycznych hipersamochodach, ale także sygnał dla całego przemysłu motoryzacyjnego. Szybkość, precyzja oraz nowoczesna technologia sprawiają, że model ten umieszcza Chiny w gronie liderów w dziedzinie motoryzacji.

Przewijanie do góry